Компания Oriental Vehicles International Co., Ltd. является одним из самых профессиональных производителей и поставщиков самоходных балочных транспортеров грузоподъемностью 300 тонн в Китае. Добро пожаловать на покупку высококачественного самоходного транспортера балок грузоподъемностью 300 тонн, который можно приобрести на нашем заводе. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу предложения, пожалуйста, напишите нам.

Обзор автомобиля
Самоходный транспортер балок грузоподъемностью 300 тонн — это тяжелая-транспортная машина, специально разработанная для погрузки-разгрузки и перемещения балок мостов из сборного железобетона при строительстве автомагистралей, железных дорог и объектов инфраструктуры. При максимальной грузоподъемности 300 тонн транспортер имеет 10-осную (5+5) конфигурацию, обеспечивающую превосходное распределение нагрузки, устойчивость и маневренность во время операций по транспортировке балок.
Оснащенный самоходной-системой привода и гидравлическим рулевым управлением, этот автомобиль может эффективно передвигаться по строительным площадкам, сохраняя при этом точный контроль в узких рабочих зонах. Двунаправленная конструкция привода исключает необходимость частых поворотов, повышая эффективность транспортировки и безопасность эксплуатации.
Транспортер, созданный для сложных условий строительства мостов, подходит для перемещения больших сборных железобетонных балок, коробчатых балок, Т-балок и других тяжелых конструктивных элементов. Прочная конструкция шасси, надежная трансмиссия и настраиваемая конфигурация делают его идеальным решением для подрядчиков, которым требуется безопасная, эффективная и экономичная-перевозка мостовых балок.
ПАРАМЕТРЫ ПРИЦЕПА
| Название продукта | 300-тонный самоходный транспортер балок |
| Тип продукта | Тип шины: балочное транспортное средство |
| Грузоподъемность | 300 тонн |
| Конфигурация оси | 10 осей (5+5) |
| Количество шин | 40 единиц |
| Размер шин | 1200R20 |
| Тип привода | Самоходный |
| Тип рулевого управления | Гидравлическое рулевое управление |
| Направление движения | Двунаправленное вождение |
| Основной бренд двигателя | Вэйчай |
| Модель главного двигателя | WP10.336 |
| Мощность двигателя | 247 кВт (336 л.с.) |
| Вспомогательный двигатель | Доступный |
| Марка трансмиссии | БЫСТРЫЙ |
| Модель передачи | 9JS180A |
| Уровни снаряжения | 5 передач вперед |
| Максимальная скорость (без нагрузки) | Скорость больше или равна 30 км/ч. |
| Максимальная скорость (с нагрузкой) | Меньше или равна 10 км/ч |
| Тормозная система | Пневматический тормоз/Аварийный пружинный тормоз |
| Максимальный угол поворота | 25 градусов |
| Продольный подъем | 5% |
| Боковой преодолеваемый подъем | 3% |
| Длина основного блока | 8.8 m |
| Ширина основного блока | 2.88 m |
| Высота основного блока | 1.6 m |
| Длина заднего блока | 7.3 m |
| Ширина заднего блока | 2.88 m |
| Высота заднего блока | 1.6 m |
| Тип шасси | Сверхмощная сварная стальная конструкция |
| Приложение | Транспортировка сборных железобетонных балок |
| Подходящий груз | Т-образная балка, коробчатая балка, U-образная балка, сборная бетонная балка |
| Кастомизация | Доступный |
Дизайн чертежа

Преимущества 300-тонного самоходного транспортера балок
1. 300 Грузоподъемность, тонна, тяжелая полезная нагрузка
Предназначен для перевозки сборных железобетонных мостовых балок весом до 300 тонн, что делает его пригодным для крупномасштабных-строительных проектов мостов, автомагистралей и железных дорог.
2. Самоходная-система привода
Интегрированная система питания устраняет необходимость во внешних буксировщиках, повышая эффективность транспортировки и снижая эксплуатационные расходы.
3. 10-Ось для тяжелых-конструкций
Конфигурация с 10-осями (5+5) обеспечивает превосходное распределение нагрузки, повышенную устойчивость и надежную работу в тяжелых условиях работы.
4. Технология гидравлического рулевого управления
Усовершенствованное гидравлическое рулевое управление обеспечивает точное маневрирование на строительных дорогах, поворотах и ограниченных рабочих площадках.
5. Возможность двустороннего движения.
Транспортер может двигаться в обоих направлениях, не разворачиваясь, что значительно повышает эффективность и гибкость работы.
6. Превосходная устойчивость при транспортировке
Усиленная конструкция шасси и оптимизированное расположение осей обеспечивают безопасную и стабильную транспортировку негабаритных мостовых балок.
7. Подходит для нескольких типов лучей.
Способен транспортировать Т-балки, коробчатые балки, U-балки, двутавровые балки и другие элементы конструкций из сборного железобетона.
8. Надежная работа трансмиссии
Оснащен высокопроизводительным-дизельным двигателем и усиленной-трансмиссией, обеспечивающей надежную работу в сложных условиях.
9. Адаптивность к сложным строительным площадкам
Предназначен для строительства мостов, площадок сборного железобетона, инфраструктурных проектов и временных строительных дорог.
10. Снижение затрат на рабочую силу и оборудование.
Самоходная-конструкция сводит к минимуму потребность в дополнительных тракторах и вспомогательном оборудовании, помогая подрядчикам повысить эффективность проекта.
11. Настраиваемые варианты дизайна.
Размеры транспортного средства, расположение осей, системы рулевого управления и грузоподъемность могут быть настроены в соответствии с требованиями проекта.
12. Оптимизирован для транспортировки балок моста.
Специально разработан для эффективной обработки и транспортировки сборных железобетонных балок, способствует более быстрому завершению проекта и повышению производительности.
горячая этикетка : 300-тонный самоходный транспортер балок, Китай 300-тонный самоходный транспортер балок производители, поставщики, завод, Тележка с балкой, балок -цилиндра, Смесители с пучками, Прицеп-платформа для балок, балка с пультом дистанционного управления, Самоходный мостовой прицеп-тележка







