НИЗКИЙ ПРИЦЕП

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

1. Обзор продукта

 

 

1.1 Описание продукта

Этот прицеп представляет собой низкорамный прицеп со съемной гусиной шеей грузоподъемностью 120-тон, трех-шестиосной-осной конфигурацией и одной гидравлической подъемной осью. Гидравлическая система приводится в действие гидравлической силовой установкой с электроприводом напряжением 24 В постоянного тока и номинальным рабочим давлением 25 МПа.

Силовой агрегат оснащен двигателем постоянного тока мощностью 4 кВт, гидравлическим насосом производительностью 4,2 мл/об и баком гидравлического масла емкостью 110 литров. Он способен управлять несколькими гидравлическими приводами для выполнения подъема и опускания гибкой шейки, работы опорных стоек, включения и выключения стопорного штифта, а также функций подъема задней оси.

Прицепом можно управлять с помощью проводных блоков управления (6-кнопочных и 4-кнопочных контроллеров) или беспроводной системы дистанционного управления.

Структура трейлера показана ниже.

Lowbed Trailer Structure Design Drawing
Lowbed Trailer Structure

2. Компоненты и функции

 

 

2.1 Блок управления «гусиной шеей»

1. Управление шаровым краном

Функция:

Шаровой клапан используется для предотвращения обратного вытекания гидравлического масла через подъемные цилиндры во время работы прицепа, обеспечивая устойчивость платформы прицепа и ее рабочее положение.

Операция:

Переместите ручку шарового крана вверх вОТКРЫТЬположение и вниз кЗАКРЫТОпозиция.

Примечание:Шаровой кран должен оставаться вЗАКРЫТОположение во время автомобильной перевозки.

(См. иллюстрацию ниже.)

2. 6-Кнопочный главный блок управления (гусиная шея, опорная ножка и стопорный штифт)

Функция:

Управляет подъемом и опусканием гибкой шейки, выдвижением и втягиванием опорных ножек, а также зацеплением и расцеплением стопорных штифтов.

Операция:

Кнопка 1:Гусиная шея вверх

Кнопка 2:Гусиная шея вниз

Кнопка 3:Опорные ножки втягиваются

Кнопка 4:Опорные ножки выдвигаются

Кнопка 5:Стопорные штифты втягиваются

Кнопка 6:Стопорные штифты выдвигаются

Функции кнопок соответствуют меткам и символам, показанным ниже.

page-937-535

2.2 Гидравлический силовой агрегат

1. Силовой агрегат:Состоит из двигателя постоянного тока 24 В и гидравлического насоса производительностью 4,2 мл/об. Номинальное рабочее давление: 25 МПа.

2. Блок управления клапаном:Оснащен пятисекционным-электрораспределительным гидрораспределителем, способным независимо управлять выдвижением и втягиванием пяти групп гидравлических цилиндров.

3. Гидравлические соединения:Все гидравлические порты расположены в передней части гидравлического силового агрегата. Всего предусмотрено 10 гидравлических портов, соответствующих впускным и выпускным масляным портам различных гидравлических цилиндров.

Lowbed Trailer with 4&6-Button Main Control Box Design Drawing
Hydraulic Power Unit

 

2.3 Блок управления задним мостом

4-кнопочный главный блок управления (управление подъемом и опусканием левой и правой оси)

Функция:Управляет операциями подъема и опускания левой и правой групп осей соответственно.

Операция:Кнопка 1 предназначена дляПодъемник левой осифункция; Кнопка 2 предназначена дляЛевая ось нижняяфункция; Кнопка 3 предназначена дляПравый подъемник осифункция; Кнопка 4 предназначена дляПравый мост нижнийфункция.

(Функции кнопок соответствуют меткам и символам, показанным ниже.)

Lowbed Trailer 4-Button Main Control Box

3. Инструкции по эксплуатации

 

 

3.1 Пред-эксплуатационная проверка

1. Проверьте все гидравлические шланги и фитинги на предмет утечек и убедитесь, что все соединения надежно закреплены.

2. Убедитесь, что все кнопки управления и пульт дистанционного управления работают правильно. Проверьте состояние открытия и закрытия подъемного шарового крана и убедитесь, что предохранительные стопорные штифты правильно зацеплены.

3. Убедитесь, что в зоне действия гибкой шеи нет препятствий или людей.

 

3.2 Запуск системы-Включение

1. Подключите источник питания 24 В и включите питание управления. Убедитесь, что система включена правильно.

2. Сначала проверьте все функции и убедитесь, что каждое движение соответствует контрольной метке и выполняется в правильном направлении.

3. После проверки всех функций и отсутствия нарушений можно начинать нормальную работу.

Power Unit Power Connection

3.3 Рабочие процедуры

1. Процедура отсоединения гибкой шейки

1. Нажмите кнопку"Гузнея вниз"кнопку на 6-кнопочном блоке управления. Гибкий цилиндр втягивается, в результате чего платформа прицепа медленно опускается, пока не достигнет земли. Отпустите кнопку.

2. Нажмите кнопку"Поддержка вниз"кнопку на 6-кнопочном блоке управления. Опорный цилиндр выдвигается, заставляя опорное устройство медленно опускаться до тех пор, пока оно не коснется главной балки трактора. Отпустите кнопку.

3. Нажмите кнопку«Втягивание стопорного штифта»кнопку на 6-кнопочном блоке управления. Цилиндр стопорного штифта втягивается. Как только стопорные штифты полностью втянутся, отпустите кнопку.

4. Отсоедините электрические, пневматические и гидравлические быстроразъемные соединения соответственно (как показано на рисунке ниже).

5. Убедившись, что все операции выполнены правильно, ведите трактор вперед, чтобы отделить гибкую стойку от прицепа.

Electrical & Pneumatic Quick Couplings

 

2. Процедура повторного подключения гибкой шеи

1. Поверните трактор гусиной шеей в сторону прицепа. Убедившись, что отверстия для штифтов на гибкой шейке правильно совмещены с основными шкворнями в передней части платформы прицепа (как показано на рисунке выше);

2. Нажмите кнопку«Вставка стопорного штифта»кнопку на 6-кнопочном блоке управления. Цилиндр стопорного штифта выдвигается. Как только стопорные штифты будут полностью вставлены, отпустите кнопку;

3. Подсоедините электрические, пневматические и гидравлические быстроразъемные соединения соответственно (как показано на рисунке выше);

4. Нажмите кнопку«Отказ от поддержки»кнопку на 6-кнопочном блоке управления. Опорный цилиндр втягивается, заставляя опорное устройство медленно подниматься. После полного втягивания отпустите кнопку;

5. Нажмите кнопку"Гузнея вверх"кнопку на 6-кнопочном блоке управления. Гибкий цилиндр выдвигается, заставляя платформу прицепа медленно подниматься. Отпустите кнопку, когда будет достигнута желаемая высота;

6. Убедившись в правильности всех регулировок, переместите ручку шарового крана вниз вЗАКРЫТОпозиция.

 

3. Процедура подъема и опускания заднего моста

1. Снимите предохранительные штифты подъемной оси.

2. Нажмите кнопку«Подъем левой оси»кнопку на 4-кнопочном блоке управления. Опорный цилиндр втягивается, в результате чего колеса левой оси медленно поднимаются. Нажмите кнопку«Левый мост внизу»кнопку, и опорный цилиндр выдвигается, в результате чего колеса левой оси медленно опускаются.

3. Нажмите кнопку«Подъем правой оси»кнопку на 4-кнопочном блоке управления. Опорный цилиндр втягивается, в результате чего колеса правой оси медленно поднимаются. Нажмите кнопку«Правая ось нижняя»кнопку, и опорный цилиндр выдвигается, в результате чего колеса правой оси медленно опускаются.

 

4. Меры предосторожности при эксплуатации

 

 

1. Номинальное рабочее давление гидравлической системы составляет25 МПа. Не регулируйте предохранительный клапан для повышения давления в системе. Эксплуатация системы под избыточным давлением может привести к выходу из строя гидравлического шланга, повреждению оборудования или даже к несчастным случаям.

2. Не используйте одновременно несколько гидравлических функций агрессивно, так как это может вызвать сильные удары давления в гидравлической системе.

3. Во время работы оборудования не допускайте попадания рук и частей тела в рабочую зону гибкой шейки. Никогда не отсоединяйте гидравлические шланги, пока система находится под давлением.

4. В случае возникновения необычного шума, утечки гидравлического масла, аномального давления или любой другой неисправности немедленно остановите оборудование, отключите питание и сбросьте давление в системе перед выполнением проверки или технического обслуживания. Никогда не выполняйте техническое обслуживание, пока система находится под давлением.

5. Рекомендуется, чтобы двигатель не работал непрерывно более5 минутза раз. В условиях высоких-температур при необходимости останавливайте систему, чтобы обеспечить достаточное охлаждение.