(Краткий рисунок)
Технические характеристики самоходного мостового прицепа Dolly: Dolly trэйлер(Голова)
|
Двигатель |
|
|
Тип |
6 цилиндров, водяное охлаждение, турбонаддув. |
|
Смещение (мл) |
11.596L |
|
Мощность (КВт) |
280кВт |
|
Бренд |
Вэй Чай |
|
Коробка передач |
|
|
Тип |
Тип разделения 400T |
|
Шестерни |
Руководство |
|
Входной крутящий момент (Н/м) |
2400(N/m)/35000(N/m) |
|
Бренд |
БЫСТРО (240X) |
|
Передаточное число |
Подберите ползучую передачу с микроскоростью моста |
|
Рамка |
|
|
Тип |
Коробчатая балочная конструкция |
|
Материал |
Q355 |
|
Высота (мм) |
450 мм |
|
Предоставлено |
XCMG |
|
Оси |
|
|
Тип |
Твердая литая сталь |
|
Колесная база (мм) |
1400/1500/1500 |
|
Колея колес (мм) |
2204 мм |
|
Полезная нагрузка на одну ось (T) |
35T |
|
Оси |
4 единицы |
|
Рулевое управление |
|
|
Тип |
Система рулевого управления краном 300T XCMG |
|
Рулевое управление |
Оси рулевые |
|
Регулировка угла поворота рулевого управления |
Доступный |
|
Управляемые оси |
Рулевое управление прицепными осями |
|
Шина |
|
|
Тип |
1300/25 |
|
Рим |
825-16 |
|
Приостановка |
|
|
Тип |
Пружины |
|
Тормоз |
|
|
Тип |
Вырезанная тормозная система |
|
Передний/Задний |
Барабан |
|
Передний/Задний |
Все оси с тормозом |
|
Тормозное давление (МПа) |
8 МПа |
|
Измерение |
|
|
Высота (мм) |
1430 мм |
|
Ширина (мм) |
2990 мм |
|
Длина (мм) |
8500 мм |
|
Вес тары(Т) |
16T |
|
Производительность |
|
|
Мин. Скорость (м/мин) |
2,7 м/мин |
|
Макс. Скорость (км/ч) |
50 км/ч |
|
Скорость загрузки (км/ч) |
30 км/ч |
|
Радиус поворота (м) |
18m |
|
Адаптация к тяжелым нагрузкам к продольному уклону |
10% |
|
Возможность адаптации к тяжелым нагрузкам на уклоне |
3.50% |
|
Головная тележка Макс. полезная нагрузка |
110T |
|
Эмиссия |
|
|
Стандарт выбросов |
Евро III |
Характеристики самоходного мостового прицепа-тележкимодификации Dolly Trailer ( Tail )
|
EНгипе |
|
|
ДвигательТип |
4-тактный |
|
Власть(КВт) |
12.13КВт |
|
Рамка |
|
|
Тип |
Сварная балочная конструкция |
|
Балочный блок |
6 единиц дальнего света |
|
Материал |
Q355 |
|
Высота(мм) |
320мм |
|
Оси |
|
|
Тип |
ОРВК |
|
Колесная база(мм) |
1400/1500/1500 |
|
Колесная колея(мм) |
2180мм |
|
Полезная нагрузка на одну ось (T) |
35T |
|
Осевой блок |
4 единицы |
|
Система рулевого управления |
|
|
Тип |
Гидравлическая система рулевого управления |
|
Тип рулевого управления |
Оси рулевые |
|
Рулевой блок |
Двойные оси рулевого управления |
|
Шина |
|
|
Тип |
1200/20 |
|
Рим |
825-16 |
|
Приостановка |
|
|
Тип |
Шарнирная подвеска |
|
Тормоз |
|
|
Тип |
Пневматическая тормозная система |
|
Передний/Задний |
Барабан |
|
Передний/Задний |
Все оси с тормозом |
|
Тормозное давление(МПа) |
8 МПа |
|
Измерение |
|
|
Высота(мм) |
1430 мм |
|
Ширина(мм) |
2850мм |
|
Длина(мм) |
6100 мм |
|
Вес тары(T) |
8T |
|
Полезная нагрузка хвостовой тележки (T) |
110T |
Самоходная мостовая тележка с прицепом Тормозная система
Тормозная система использует тормозную систему марки Wanan, а ее тормозной путь составляет 2 метра при скорости без нагрузки 30 км/ч, что находится в пределах стандартного диапазона крупногабаритного транспортного оборудования Китая.
Самоходная мостовая тележка с прицепной трансмиссией
|
Тип |
10JSD180 |
Бренд |
БЫСТРЫЙ |
|
Ряд |
10 передач |
Шестерни |
10 передач |
|
Тип переключателя: |
Руководство |
Передняя передача |
10 |
|
Реверс-редуктор |
10 |
Тип переключателя: |
Руководство |
|
Макс.Входной крутящий момент: |
2400N.m |
Номинальная частота вращения: |
2600 об/мин |
|
Синхронизор |
- |
Передаточное число 1-й передачи: |
14.86 |
|
Передаточное число 2-й передачи: |
11.02 |
Передаточное число 3-й передачи: |
8.07 |
|
Передаточное число 4-й передачи: |
6.02 |
Передаточное число 5-й передачи: |
4.46 |
|
Передаточное число 6-й передачи: |
3.33 |
Передаточное число 7-й передачи: |
2.47 |
|
8-я передача: |
1.81 |
9-я передача: |
1.35 |
|
10-я передача: |
1 |
Передаточное число задней передачи 1: |
14.24 |
|
Передаточное число задней передачи 2: |
3.19 |
Вес коробки передач |
325 кг |
|
Емкость масла |
14.5L |
Тип операции: |
Может управляться одним рычагом или двойным рычагом. |
*Добавлена вспомогательная коробка сверхнизкой скорости (продукт независимой разработки): самая низкая скорость — 3-5 м/мин, максимальный крутящий момент — 350 000*м.
Самоходный мостовой прицеп-тележкаНесущая система:
(1). Ось соответствует следующим параметрам горнодобывающей оси XCMG/Pengxiang:
(2). Номинальная нагрузка на ведущую ось (т): 2*35
(3). Передаточное число: 10,723, 11,70, 12,87, 14,298, 16,086.
(4). Спецификация тормоза (мм): 500*240
(5).Метод установки колеса: болт шины 12-M24*1,5, диаметр делительной окружности: 425.
Самоходный мостовой прицеп-тележкаНаправление моста
Угол поворота: 33,5 градуса
Номинальная нагрузка на ось (т): 2*25
Структура и функциональные преимуществанаш трейлер Долли:
Окончательный вид продукта
1. Прицеп Dolly нашего завода оснащен автомобильной системой рулевого управления и пневматической тормозной системой. Балка, ось и система рулевого управления произведены XCMG, и все детали гарантированно новые и имеют полную гарантию качества.
2. Полная автомобильная подвеска может эффективно снизить воздействие дороги на автомобиль и балку.
3. Ось представляет собой цельный литой стальной мост с высокой точностью торможения.
4. Все оси оборудования нашего завода оснащены тормозами, а автомобильная пневматическая тормозная система может эффективно обеспечить торможение даже в случае повреждения воздушного контура.
горячая этикетка : самоходный прицеп с мостовой тележкой, Китай самоходный прицеп с мостовой тележкой производители, поставщики, завод, Лайк -телекаторы, Дронистая Долли остается, балок -цилиндра, Advanced Girder Dolly, Пробирки для категории, балки с прутья
