Компания Oriental Vehicles International Co., Ltd. является одним из самых профессиональных производителей и поставщиков прицепов для перевозки сборных железобетонных балок грузоподъемностью 120 тонн в Китае. Добро пожаловать на наш завод, чтобы купить высококачественный прицеп для перевозки сборных железобетонных балок грузоподъемностью 120 тонн, который можно приобрести здесь. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу предложения, пожалуйста, напишите нам.
Обзор автомобиля
Прицеп для перевозки сборных железобетонных балок грузоподъемностью 120 тонн специально разработан для перевозки сборных железобетонных мостовых балок и негабаритных балочных конструкций при строительстве автомагистралей, железных дорог и мостов. Оснащенный конфигурацией осей 2+2, прицеп обеспечивает превосходную грузоподъемность, стабильные ходовые качества и гибкую маневренность на сложных строительных дорогах.
В этом прицепе для перевозки балок используется двунаправленная система привода и гидравлическая конструкция рулевого управления, что обеспечивает эффективное движение вперед и назад во время транспортировки балки. Прицеп грузоподъемностью до 120 тонн позволяет безопасно перевозить различные сборные железобетонные балки, обеспечивая при этом устойчивость транспортировки и безопасность эксплуатации.
Оснащенный надежным дизельным двигателем и усиленной-трансмиссионной системой, прицеп обеспечивает высокую способность преодолевать подъемы и плавность хода в условиях полной-нагрузки. Компактная конструкция и оптимизированное расположение осей повышают маневренность при поворотах, что делает его пригодным для строительства мостов, заводов сборного железобетона и инфраструктурных транспортных проектов.
Прицеп для перевозки сборных железобетонных балок грузоподъемностью 120 тонн широко используется для перевозки Т-балок, коробчатых балок, U-балок и других крупных компонентов мостов, обеспечивая эффективное и экономичное-решение для современного мостостроения и погрузки-тяжелых материалов.
ПАРАМЕТРЫ ПРИЦЕПА
| Название продукта | Прицеп для перевозки сборных железобетонных балок 120 т |
| Грузоподъемность | 100 тонн – 120 тонн |
| Тип вождения | Тип двустороннего движения- |
| Оси | 2+2 Оси (главная и вспомогательная тележки) |
| Количество шин | 12 шин |
| Стандарт шин | 1200R20 |
| Модель шины | 12.00R20, новый национальный стандарт |
| Дизельный двигатель | 91кВт – 110кВт |
| Основная мощность автомобиля | 140 л.с. – 160 л.с. |
| Скорость двигателя | 2200об/мин |
| Вес тары | 12 тонн – 14 тонн |
| Серия трансмиссии | 5 вперед/1 назад по индивидуальному заказу |
| Направление движения | Двунаправленный |
| Скорость движения | 0,3 – 35 км/ч |
| Скорость вперед | 0,3 – 45 км/ч |
| Обратная скорость | 0,3 – 45 км/ч |
| Тормозная система | Пневматический тормоз/автоматический пневматический-тормоз |
| Тип рулевого управления | Гидравлическое рулевое управление |
| Способность скалолазания | Продольный наклон 3% – 5% |
| Поперечный склон | 3% – 5% |
| Передние размеры автомобиля (Д×Ш×В) | 5.8 × 2.8 × 1.3m |
| Задние размеры автомобиля (Д×Ш×В) | 4.2 × 2.8 × 1.3m |
| Применимая длина балки | 20m – 40m |
| Приложение | Транспортировка сборных железобетонных балок |
Показать детали
Преимущества прицепа для перевозки сборных железобетонных балок грузоподъемностью 120 тонн
1. Высокая грузоподъемность
Прицеп для перевозки сборных железобетонных балок грузоподъемностью 120 тонн предназначен для перевозки тяжелых мостовых балок и негабаритных бетонных балок грузоподъемностью до 120 тонн. Он подходит для транспортировки различных компонентов сборных мостов, используемых в проектах строительства автомагистралей, железных дорог и инфраструктуры.
2. Гибкая работа рулевого управления.
Оснащенный гидравлической системой рулевого управления и функцией двустороннего движения, прицеп обеспечивает превосходную маневренность на узких строительных дорогах и сложных рабочих площадках. Гибкая конструкция рулевого управления повышает эффективность транспортировки и снижает сложность управления при поворотах и движении задним ходом.
3. Стабильная безопасность транспортировки.
Оптимизированная конфигурация осей 2+2 обеспечивает сбалансированное распределение веса и стабильные ходовые качества при перевозке тяжелых-грузов. Системы подвески и тормоза работают вместе, улучшая устойчивость дороги и безопасность эксплуатации в различных условиях работы.
4. Сильная энергетическая система
Оснащенный надежным дизельным двигателем и усиленной-трансмиссионной системой, прицеп обеспечивает высокие тяговые характеристики и стабильную езду даже по неровным дорогам и строительным склонам. Мощная система привода помогает поддерживать эффективность транспортировки при полной-загрузке.
5. Прочная конструкция.
Прицеп для перевозки балок, изготовленный из высокопрочных-сталей, отличается превосходной конструкционной прочностью и длительным сроком службы. Усиленное шасси и конструкция рамы эффективно выдерживают большие нагрузки и непрерывные транспортные операции.
6. Широкий диапазон применения.
Прицеп подходит для перевозки различных типов сборных железобетонных мостовых балок, включая Т-балки, коробчатые балки, U-балки и другие негабаритные мостовые конструкции. Он широко используется в проектах строительства мостов, на складах сборного железобетона, при проектировании инфраструктуры и в логистических перевозках тяжелых грузов.
7. Простота эксплуатации и обслуживания.
В прицепе используется-удобная для пользователя система управления с простыми процедурами управления, позволяющая снизить трудоемкость и повысить эффективность работы. Ключевые компоненты разработаны таким образом, чтобы обеспечить удобство обслуживания, что помогает снизить долгосрочные-эксплуатационные затраты.
горячая этикетка : 120-тонный прицеп для перевозки сборных железобетонных балок, Китай 120-тонный прицеп для перевозки сборных железобетонных балок производители, поставщики, завод, балок -цилиндра, Дроничная сушилка, балки с прутья, балка с пультом дистанционного управления, Гидравлическая балка Долли, Инновационная балка Долли
