Полагаясь на платформу реформ, компания разделяет возможности разработки, основана на электрическая система прицепа промышленность, принимает экологически чистое развитие в качестве основного развития и фокусируется на электрическая система прицепа Основной бизнес, энергично разрабатывает проекты, улучшает и укрепляет промышленную сеть. Мы экспортируемтехническое обслуживание прицепов В Америке, Европе, Юго -Восточной Азии, Ближнем Востоке, Африке и других регионах, и наши продукты имеют высокую репутацию на рынке. После научной сегментации рынка и в сочетании с требованиями развития отрасли мы произвели много высококачественных продуктов. Придерживаясь культурного руководства, мы сформировали основные ценности инноваций, страсти, честности, ответственности и благодарности. Из -за фокусировки наша компания стала основой развития отрасли. Непрерывные инновации мы продолжаем улучшать систему управления бизнесом, повысить эффективность, предоставлять профессиональные, надежные, высококачественные продукты для обслуживания глобальных клиентов. Как предприятие с отличной репутацией в течение многих лет, наша компания должна руководить развитием связанных отраслей, поддерживать строительство различных национальных знаний о торговой службе и служить общей целью повышения экономики. Наша компания имеет разумную промышленную структуру, ведущую качество и эффективность и мотивированный персонал, что делает его отличным предприятием с сильной международной конкурентоспособностью. После многих лет отказа мы все еще настаиваем на постоянных усилиях, постоянном инновациях и стремлении к совершенству.
-
![Полный прицеп Lowboy с рампой]()
Полный прицеп Lowboy с рампойНагрузка полного прицепа полностью ложится на него и соединяется с локомотивом крюками. Локомотиву не нужно нести нагрузку прицепа, а только обеспечивать мощность, помогающую прицепу преодолевать -
![220-тонный 8-осный балочный мостовой перевозчик]()
220-тонный 8-осный балочный мостовой перевозчик12000 долларов США. . Грузоподъемность: 220 тонн. Конфигурация мостов: 8 осей (конструкция 4+4). Максимальная скорость с грузом: 30–35 км/ч.. Максимальная скорость без нагрузки: 55–60 км/ч.. Система -
![300-тонный самоходный транспортер балок]()
300-тонный самоходный транспортер балок15000 долларов США. Грузоподъемность: 300 тонн. Конфигурация осей: 10 осей (5+5). Тип привода: Самоходный. Тип рулевого управления: Гидравлическое рулевое управление. Направление движения: -
![Модульный низкорамный прицеп для тяжелых грузовиков с бортовым полом]()
Модульный низкорамный прицеп для тяжелых грузовиков с бор...17000/ось USD. Грузоподъемность: 60Т-100Т. Колесная база: 1310 мм. Колея: 2240 мм. Характеристики шин: 215/75R17,5.. Подвесные системы: опционально -
![Продажа полуприцепа низкорамной платформы]()
Продажа полуприцепа низкорамной платформы12600 долларов США. . Габаритные размеры: 15000*3200*1500 мм.. Размер погрузочной платформы: 11500*3000*960 мм. Спецификация шин: 10.00R2016PR. Дорожный просвет (от нижней палубы до земли): 460 мм.. -
![Трехосный низкорамный прицеп Цена]()
Трехосный низкорамный прицеп Цена16000 долларов США. . Грузоподъемность (Т): 50-150Т. Ось: 3-осная 13T/16T, FUWA/BPW. Обод: 8,0-20 или 900*22,5. Высота: 500 мм; Ширина: 230 мм; -
![6-осный мега-транспортер для ветряных мельниц]()
6-осный мега-транспортер для ветряных мельницПолуприцеп для транспортировки лопастей длиной 45 м. Вращающаяся стойка, установленная на трехлинейном шестиосном полуприцепе, может поднимать лопасти ветряных турбин, которые обычно используются для -
![Подъемники с отвалом 80 м с низкой станиной]()
Подъемники с отвалом 80 м с низкой станинойВращающаяся стойка, установленная на трехлинейном шестиосном полуприцепе, может поднимать лопасти ветряных турбин, которые обычно используются для вторичной транспортировки лопастей ветряных турбин -
![Супер Крыло Авианосец]()
Супер Крыло АвианосецАдаптер Super Wing Carrier может поднимать лопасти ветряных турбин, которые обычно используются для вторичной транспортировки лопастей ветряных турбин на вершины гор. -
![Адаптер для транспортировки лезвия]()
Адаптер для транспортировки лезвияНаша компания экспортирует адаптер для транспортировки лопастей, который можно использовать с тяжелыми полуприцепами с низкой плитой или осью для вторичной транспортировки лопастей ветряных турбин на -
![120-тонный гидравлический прицеп Lowboy со съемной шеей]()
120-тонный гидравлический прицеп Lowboy со съемной шеейПродается 120-тонный 4-осный съемный полуприцеп с гибкой шеей. Мы можем изготовить для вас съемные полуприцепы с гибкой шеей различной конфигурации. -
![Прицеп с гидравлической платформой]()
Прицеп с гидравлической платформойСамоходные гидравлические модульные машины часто используются для перевозки крупногабаритного оборудования и трудноразборных грузов. Наши модульные транспортеры, изготовленные по индивидуальному
Фрэнсис Хэмптон
Этот магазин имеет хорошее представление о преобладающих тенденциях на рынке. Так что их зрители в основном молодые люди. Это также сделано хорошо с точки зрения качества. Цена также разумна.
Фрэнк Роу
Я слышал, что производитель придерживается ориентированной на людей концепции, и после сотрудничества я думаю, что это предложение является лучшим описанием для них!
Joosph Speer
Нам нравится это сотрудничество! Я рекомендую вам купить эти продукты. Качество действительно превосходное, а скорость доставки очень быстрая.
Мария Пальмс
Философия вашей компании - «Научные инновации, сначала клиент», и вы действительно ее реализовали.
Аллен Эллис
Мы гордимся тем, что работаем с вами.
Даррелл Уитер
Этот производитель обладает многолетним опытом производства и сотрудничал со многими внутренними и иностранными брендами и агентами круглый год, а также является поставщиком многих брендов, поэтому
Компания Oriental Vehicles International Co., Ltd. известна как один из ведущих производителей и поставщиков техническое обслуживание прицепов в Китае. Добро пожаловать на покупку высококачественного техническое обслуживание прицепов для продажи здесь и получения предложения на нашем заводе. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.