Oriental Vehicles International Co., Ltd. является одним из самых профессиональных производителей и поставщиков много-модульных прицепов в Китае. Добро пожаловать на покупку высококачественного много-модульного прицепа, который можно приобрести на нашем заводе. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу предложения, пожалуйста, напишите нам.

Обзор автомобиля
Этот много-модульный прицеп специально разработан для перевозки негабаритных, тяжеловесных и сверх-тяжелых грузов в сложных промышленных условиях. Благодаря модульной конструкции платформы прицеп можно свободно комбинировать и расширять в соответствии с различными транспортными требованиями, что делает его очень подходящим для перевозки трансформаторов, ветроэнергетического оборудования, секций мостов, нефтехимических резервуаров и крупной строительной техники.
Прицеп имеет модульную конструкцию в стиле Goldhofer- и совместим с системами прицепов Goldhofer, что позволяет гибко комбинировать модули платформы, силовые агрегаты и гидравлические гибкие стойки. Вся конструкция, изготовленная из-прочной стали и с применением передовой технологии сварки, обеспечивает превосходную-несущую способность, устойчивость к скручиванию и длительную-долговечность в тяжелых условиях работы.
Модульный прицеп, оснащенный несколькими осями, гидравлической подвеской и оптимизированными характеристиками рулевого управления, обеспечивает превосходную устойчивость, равномерное распределение веса и превосходную маневренность на сложных дорожных покрытиях. Низкая высота платформы и широкая погрузочная платформа еще больше повышают безопасность перевозки негабаритных грузов и соответствуют международным стандартам перевозки тяжелых грузов.
Этот сверхмощный модульный прицеп — идеальное решение для логистических компаний, занимающихся тяжелыми перевозками, инфраструктурных проектов, транспортировки ветровой энергии, горнодобывающих предприятий и транспортировки промышленного оборудования по всему миру.
ПАРАМЕТРЫ ПРИЦЕПА
| Колесная база | 1500 мм |
| Колея колес | 735/1820 мм |
| Конфигурация шин | 8 шт./линия |
| Модель шины | 215/75R17.5 |
| Размер обода | 6.00-17.5 |
| Ширина платформы | 2990 мм |
| Высота платформы | 1175 мм |
| Ход подвески | ±300 мм |
| Режим рулевого управления | Гидравлическое рулевое управление всеми-колесами или рулевое управление с контролем тяги |
| Материал шасси | Q690D высокопрочная-сталь |
| Максимальный угол поворота первой оси | 55 градусов |
| Собственный вес на линию оси | 3,8 тонны |
| Каркасная конструкция | Плоский веб-тип |
| Тип поддержки загрузки | Трех-точечная или четырехточечная-поддержка |
| Номинальная полезная нагрузка на ось | 22,5 Т (18 км/ч) |
Технические характеристики Инструкция
| Компонент | Бренд | Источник |
|---|---|---|
| Шина | ШУАН ЦЯНЬ | Китай |
| Рим | ЧЖЭН СИН | Китай |
| Ось | Йорк | Китай |
| Гидравлический цилиндр | ХАЙ ТЭ | Китай |
| Клапан | Пистер / MHA | Германия |
| Манометр | ДМАСС | Германия |
| Быстрый разъем | Восвинкель | Германия |
| Многолинейный-клапан | Бондиоли и Павези | Италия |
| Гидравлический шланг | Итон | США |
| Гидравлический стальной трубопровод | Глобус | Китай |
| Гидравлический разъем | Итон Стиль | США |
| Релейный клапан | РУИЛИ | Китай |
| Силовой агрегат / Двигательная станция | СИНЧАЙ | Китай |
| Поворотный подшипник/Вращающаяся опора | Роте Эрде | Германия |
Показать детали












Чертежи изделия


Характеристики компонентов
(1). 3 МОДУЛЬНЫЙ ПРИЦЕП LINES

| Осевые линии | 3 |
| Скорость (км/ч) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| Полная масса (т) | 135.0 / 109.8 / 60 / 49.2 |
| Полезная нагрузка на ось (т) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| Общая длина (мм) | 4500 |
| Общая ширина (мм) | 2990 |
| Общая высота (мм) | 1175±300 |
| Колесная база (мм) | 1500 |
| Колея колес (мм) | 1800/735 |
| Спецификация шин | 215/75Р17.5 135/133Дж 16ПР |
| Размер обода | 6.00-17.5 |
| Количество шин | 24 |
| Угол поворота колеса | 55 градусов |
| Радиус поворота (мм) | Меньше или равно 1500 (внутреннее) / Меньше или равно 5740 (внешнее) |
| Рабочая температура | -40 градусов ~ +55 градусов |
(2). 4 МОДУЛЬНЫЙ ПРИЦЕП ЛИНИИ

| Осевые линии | 4 |
| Скорость (км/ч) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| Полная масса (т) | 180.0 / 146.4 / 80.0 / 65.6 |
| Полезная нагрузка на ось (т) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| Общая длина (мм) | 6000 |
| Общая ширина (мм) | 2990 |
| Общая высота (мм) | 1175±300 |
| Колесная база (мм) | 1500 |
| Колея колес (мм) | 1800/735 |
| Спецификация шин | 215/75Р17.5 135/133Дж 16ПР |
| Размер обода | 6.00-17.5 |
| Количество шин | 32 |
| Угол поворота колеса | 55 градусов |
| Радиус поворота (мм) | Меньше или равно 2550 (внутреннее), Меньше или равно 7500 (внешнее) |
| Рабочая температура | -40 градусов ~ +55 градусов |
(3). Гидравлическая гибкая шея

| Полезная нагрузка на гибкой шее (т) | Стандарт 35 Т, максимум 50 Т |
| Высота гибкой шейки (мм) | 1370 / 1520 |
| Задний радиус поворота (мм) | 2800 |
| Угол поворота головки трактора относительно гибкой шеи | 105 градусов |
| Спецификация шкворня | 90# (3,5 дюйма) |
| Вес тары (т) | 6.5 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) (мм) | 4117 × 2195 × 2500 |
Примечание:Гусиная шея оснащена съемным ограждением высотой 400 мм. Для удобного доступа также предусмотрена лестница.
(4). 3 Метровая буксировочная штанга

| Длина буксировочной штанги | 3 m |
| Диаметр отверстия буксировочного кольца | 70 мм |
| Тип буксировочного кольца | Съемный |
(5). Двух-тележка

(6). Станция установки двигателя



Гидравлическая силовая установка модульного прицепа оснащена высокопроизводительным-дизельным двигателем с воздушным-охлаждением, обеспечивающим надежную работу, простоту обслуживания, высокую выходную мощность и отличный резервный запас мощности. Благодаря своей высокой экономической-эффективности и надежной-послепродажной поддержке этот двигатель широко используется в тяжелом-транспортном оборудовании и многоосных прицепных системах.
В гидравлической системе используется поршневой гидравлический насос с наклонной-осью A2F12 производства Шанхайского завода масляных насосов на основе технологии Rexroth. Гидравлический насос, изготовленный из импортных основных компонентов, обеспечивает высокое рабочее давление и большую производительность, что делает его особенно подходящим для гидравлических модульных прицепов, самоходных модульных транспортеров и многоосных гидравлических прицепов.
В сочетании с блоком управления прицепом силовой агрегат обеспечивает точный подъем и рулевое управление прицепа с гидравлическим приводом. Кроме того, система может быть оснащена электронным клапаном управления рулевым управлением для дистанционного управления рулевым управлением, что позволяет операторам безопасно и эффективно управлять прицепом на расстоянии. Эта усовершенствованная функция дистанционного-управления значительно повышает эксплуатационную безопасность, маневренность и эффективность при перевозке негабаритных грузов и буксировке тяжелого оборудования.
(7). Дополнительная акция БЕСПЛАТНО
Задний держатель и система предупреждения о работе
Несущая система сигнализации заднего движения и система безопасности предназначены для улучшения обзора и безопасности эксплуатации при транспортировке тяжеловесных грузов. Эта система помогает предупреждать окружающие транспортные средства и операторов во время операций рулевого управления, движения задним ходом и погрузки гидравлического модульного прицепа.
Комплект быстрого ремонта
Комплект для быстрого ремонта специально предназначен для обслуживания и экстренной замены гидравлических модульных прицепов, что помогает сократить время простоя и повысить эффективность транспортировки при-тяжеловесных перевозках на дальние расстояния.
Включенные компоненты:
Индивидуальный ящик для инструментов в Gooseneck
На гибкой стойке установлен специальный ящик для инструментов для удобного хранения инструментов для технического обслуживания, гидравлических принадлежностей и запасных частей. Конструкция улучшает доступность и эффективность работы при транспортировке модульных прицепов и полевых работах.

Сценарии применения




Почему стоит выбрать Oriental Vehicles International Co., Limited (ORVC)?
Обзор компании
ORVC занимается разработкой и производством различных полуприцепов,-перевозчиков и кузовов по индивидуальному заказу на различных шасси, предлагая автомобили с разнообразными функциями и характеристиками. Основанная в 2002 году при поддержке правительства страны, компания ORVC превратилась в ведущего производителя специальных транспортных средств Китая.
Экспортные возможности
Уполномоченная Министерством торговли Китая с 2010 года, ORVC экспортирует свою продукцию в более чем 20 стран, включая Бразилию, Аргентину, Россию, ОАЭ, Нигерию и многие страны Африки и Юго-Восточной Азии.
Кооперативные бренды
SINOTRUK, SHACMAN, JAC, FOTON, BEIBEN, FAW, CAMC, DONGFENG, XCMG, CAT, SANY, ZOOMLION, LIUGONG, SDLG, WEICHAI, CUMMINS и другие. ORVC может поставлять автомобили в сборе или запчасти для этих марок.




Чем выделяются наши полуприцепы-прицепы
Материал и качество сборки
Высокопрочная-сталь обеспечивает долговечность и безопасность.
Передовые процедуры сварки и контроля гарантируют долгосрочную-надежность.
Техническая экспертиза
Технические специалисты 500+ и 22 старших инженера обеспечивают индивидуальное проектирование и быструю сборку.
Производственные возможности варьируются от 30 тонн до 1200 тонн грузоподъемности.
Подтвержденный послужной список
Продукция успешно доставляется и используется в строительных, горнодобывающих, логистических и экологических проектах по всему миру.
Положительные отзывы клиентов и тематические исследования из различных отраслей демонстрируют способность ORVC предоставлять индивидуальные решения.



Передовые производственные мощности
Заводской масштаб и местоположение
Общая площадь: 300 000 м², производственная площадь: 80 000 м².
Расположен в городе Ляншань, провинция Шаньдун; экспортный офис в портовом городе Тяньцзинь для поставок по всему миру
Оборудование и технологии
5 передовых отечественных линий по производству специальных автомобилей
Резак с цифровым-управлением, автоматические сварочные аппараты, станки плазменной резки с ЧПУ, детекторы рентгеновского-излучения, четыре-оборудования для позиционирования колес и 100+ другие инструменты контроля.
Экспертиза рабочей силы
Более 500 квалифицированных технических специалистов и 22 старших инженера
Обеспечьте быструю сборку, индивидуальный дизайн и высокое-качество продукции.








Комплексное обслуживание и после-поддержка после продажи
Производственный процесс
1. Подтверждение заказа → 2. Индивидуальный дизайн → 3. Сборка → 4. Проверка качества → 5. Доставка
После-послепродажное обслуживание
Гарантия качества на все автомобили.
Поставка запасных частей и техническая поддержка
Руководство по техническому обслуживанию и устранению неполадок





горячая этикетка : многоосный модульный прицеп, много-модульный прицеп, Китай производители, поставщики, завод, Трейлер строительного оборудования, Модульный прицеп, 5 линий, 24-метровая платформа с гибкой шеей, Модульный дизайн трейлера, Трейлер -дистрибьюторы, Трейлер для тракторов, производители трейлеров






