62-метровый транспортер с выдвижными лопастями ветряных турбин с плоской вершиной предназначен для удовлетворения разнообразных потребностей в транспортировке лопастей ветряных турбин по обычным дорогам и отличается превосходной адаптируемостью и устойчивостью. Его уникальная выдвижная конструкция позволяет гибко расширять рабочую платформу более чем в три раза по сравнению с ее первоначальной длиной, что позволяет легко использовать ветровые лопасти различной длины, обеспечивая оптимальную эффективность и безопасность при каждой транспортировке.
Кроме того, транспортное средство имеет однобалочную конструкцию, которая не только упрощает общую конструкцию, но и эффективно снижает центр тяжести транспортного средства, еще больше уменьшает тряску во время транспортировки и обеспечивает более стабильное и безопасное пространство для подшипников. ветроэнергетическое лезвие.


Технические характеристики 62-метрового прицепа с выдвижной плоской крышей
Длина закрытия: 24150 ммX3000 ммX1650 мм.
Общая длина: 62,000мм после выдвижения.
Транспорт: 50-80 м лопастей ветряной мельницы.
Грузоподъемность: 60 тонн
Толщина платформы: 3 мм
Гидравлическая электростанция: Дизельный двигатель
Шины: 24
Ось: 6 осей
Тормозная система: аварийный клапан WABCO.
Тяговый штифт: 3,5-дюймовый болт из высокопрочной стали.
Опорная стойка: JOST C200 с дополнительной гидравлической опорной стойкой.
Преимущества выдвижного прицепа с плоским верхом длиной 62 м
62-метровый выдвижной прицеп с плоским верхом включает в себя ряд практических инноваций в своей конструкции, а рама имеет ступенчатую компоновку, что не только оптимизирует использование пространства, но и повышает общую устойчивость. I-образное сечение продольной балки придает раме высокую жесткость и прочность, обеспечивая целостность и безопасность конструкции при перевозке тяжелых ветроэнергетических лопастей. Благодаря таким деталям конструкции 62-метровый телескопический прицеп с плоским верхом хорошо справляется со всеми видами транспортных задач, будь то длительная поездка или сложные дорожные условия, он может обеспечить прочную и надежную опору для лопастей ветроэнергетических установок.