Прицеп представляет собой устройство для покрытия полуприцепа тентового типа, которое относится к области полуприцепов, включает боковую пластину рамы, переднюю пластину рамы и заднюю пластину рамы и характеризуется тем, что верхняя часть боковой пластины рамы наклонена вниз спереди назад, на верхней части передней пластины рамы расположены тканевая прокатная рама и вращающийся вал, а рулон брезента соединен с множеством экранирующих областей и прозрачных областей, расположенных с интервалами вдоль направления кузова транспортного средства, один конец рулона брезента намотан на вращающийся вал и соединен с тканевой прокатной рамой вращающимся образом через вращающийся вал, а приводной механизм для приведения его во вращение соединен с внешним концом вращающегося вала, а другой конец рулона брезента пропущен вокруг скользящего стержня и затем жестко соединен с тканевой прокатной рамой, в скользящем стержне расположен противовесный блок, а соединение между рулоном брезента, тканевой прокатной рамой и скользящим стержнем заставляет рулон брезента образовывать верхнюю и нижнюю двухслойную структуру, и ролики расположены на обоих концах скользящего стержня, а ролики расположены в скользящей канавке способом прокатного соединения; операция удобна и быстра, а покрытие удобно регулировать в соответствии со свойствами товара, что не влияет на эффект покрытия и позволяет проверить товар в любое время.

Спецификация
|
Грузоподъемность |
40-50 тонн |
50-70 тонн |
|
Ось |
3 шт., ось FUWA/BPW 13T |
4 шт., ось 13T FUWA/BPW |
|
Шина |
12 штук, 12.00R20 |
16 штук, 12.00R20 |
|
Размеры (ДxШxВ) |
9750 до 12000 мм x 2500 x 3200 мм |
|
|
вес тары |
10 тонн до 12 тонн |
|
|
Расстояние между осями |
1310мм |
|
|
Автомобильные диски |
8.5-20, 9.0-20 |
|
|
Система подвески |
Подвеска на листовых рессорах/пневматическая подвеска |
|
|
Тормозная система |
Двухпроводная пневматическая тормозная система с аварийным ускорительным клапаном WABCO |
|
|
Главный луч |
Высота 500мм Q345 |
|
|
Шасси |
Верхний 14мм, нижний 16мм. Средний паук 12мм |
|
|
Толщина кузова |
Низ 8мм Боковая часть 6мм |
|
|
Гидравлический цилиндр |
ХИВА |
|
|
Вор в законе |
2' или 3,5' взаимозаменяемые |
|
|
Шасси |
28 тонн, двухскоростной ручной привод |
|
|
Электрическая система |
1. Напряжение: 24 В 2. Розетка: 7-контактная (7-проводная) Немецкий стандарт |
|
|
Фары и отражатели |
Задний фонарь, задний светоотражатель, указатель поворота, боковой светоотражатель, противотуманный фонарь, фонарь подсветки номерного знака |
|
|
Рисование |
Дробеструйная очистка по стандарту SA 2.5 перед нанесением грунтовки, полиуретанового верхнего слоя. Общая толщина сухой пленки не менее 100 мкм; Любой цвет будет доступен |
|
|
Ящик для инструментов |
Один ящик для инструментов с набором стандартных инструментов для прицепа |
|
|
Держатель запасного колеса |
Одна часть или две части |
|



горячая этикетка : тентовый полуприцеп, Китай тентовый полуприцеп производители, поставщики, завод, шасси для майнинга трейлер, рама для майнинга, Операционные процедуры для майнинга трейлера, производительность майнинга трейлера, Аренда добыча полезных ископаемых, Рекомендации по безопасности для майнинга прицепа






