Особенности нашего алюминиевого полуприцепа-масляного бака:
- Отсутствие искр, меньшее накопление статического электричества.
- Он может поглощать энергию, возникающую при столкновении за счет деформации, без внезапного разрыва.
- Полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава имеет меньший собственный вес и более высокую эффективную нагрузку.
- Полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава имеет лучшую топливную экономичность, снижает выбросы углекислого газа и более экологически чист.
-Высокая коррозионная стойкость, 15-20 лет — это типичный срок службы полуприцепа-цистерны из алюминиевого сплава.
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ
Наша нефтецистерна специализируется на перевозке дизельного топлива, бензина, сырой нефти и химических жидкостей. Разные масляные материалы будут иметь разный внутренний материал бака.
Емкость масляного бака варьируется от 3,000 литров, 5,000 литров, 10,000 литров, 20,000 литров и даже 55,000 литров. это означает, что их полезная нагрузка колеблется от 5 до 60 тонн.
Танк мог перевозиться на шасси, а также буксироваться тягачом. Это зависит от спроса клиентов. В целом автоцистерну для воды можно определить как 4x2, 6x4, 8x4. Мощность двигателя варьируется от: 116 л.с., 160 л.с., 290 л.с., 336 л.с., 371 л.с. до 420 л.с.
Наши нефтецистерны завоевали популярность на рынке по всему миру.
Потому что наш высококлассный резервуар может быть изготовлен из алюминия, что гарантирует выгоду для наших высококлассных клиентов.
Кроме того, благодаря использованию высококачественного материала наши грузовики могут передвигаться по самым сложным дорогам, чтобы грузовики доставляли топливо.
Клиент обнаружит, что наши нефтецистерны просты в эксплуатации и обслуживании. Мы также даем гарантию на поставку запчастей в долгосрочной перспективе.
Мы приветствуем клиентов со всего мира, чтобы в долгосрочной перспективе построить взаимовыгодные деловые отношения.
|
Тип |
3-осевой полуприцеп бензоцистерна |
|
Приложение |
Дизельное топливо, бензин и сырая нефть, химическая жидкость |
|
Вес тары (±3%) |
6386 кг |
|
Распределение веса |
- Передний 16 000 кг |
|
- Задний 24 000 кг |
|
|
- Всего 40 000 кг |
|
|
Высота шкворня |
В порожнем состоянии 1320 мм |
|
|
|
|
Проектная мощность (брутто) |
45, 000 литр |
|
Отделения |
Шесть (7495, 7417, 7487, 7492, 7427 и 7452 литра) |
|
Полезная нагрузка в бензине (расчетная) |
30,870 kg (42,000 litre @ SG=0.735) (7000, 7000, 7000, 7000, 7000 & 7000 litre) |
|
Полезная нагрузка в дизельном топливе (расчетная) |
34,235 kg (41,000 litre @ SG=0.835) (7000, 6500, 6500, 7000, 7000 & 7000 litre) |
|
Разработан в соответствии с |
EN13094 (не для эксплуатации в SA) |
|
Сосуд под давлением |
н/д - испытано под давлением до 39 кПа |
|
Продукты |
Бензин (UN1203), Дизельное топливо (1202), Керосин (UN1223) |
|
Форма |
Эллиптическая передняя, конусная и задняя часть |
|
Материал |
Алюминий 5182H111(T500)/ XTRAL |
|
Расчетные температуры |
от -20 градуса до + 50 градуса |
|
Конец, купола отсеков и перегородки |
6,2 мм до формирования толщины |
|
(гарантированная толщина 6 мм после формирования) |
|
|
(перегородки с усиленными люками диаметром 500 мм) |
|
|
Оболочка |
6,1 мм до формирования толщины |
|
(гарантированная толщина 6 мм после формирования) |
|
|
Армирование |
Алюминиевые ребра жесткости Т-образного сечения |
|
Защита от опрокидывания |
Обшивка из экструдированного алюминия с поперечными защитными элементами |
|
Отделка из мягкой стали |
Дробеструйная обработка и покраска в серый цвет RAL7031. |
|
Внешняя отделка алюминиевого бака |
Очищен и окрашен в белый цвет RAL9016. Могут быть включены дополнительные цвета краски. |
|
|
|
|
Люки и крышки |
6 шт. — ZHE 500 мм, с болтовым креплением, с клапаном давления/вакуума и аварийным клапаном |
|
|
|
|
Направляющая щупа, установленная внутри каждого заправочного люка, доходит до пола каждого отсека. |
|
|
Система рекуперации паров |
Установленный |
|
Датчики переполнения |
Установленный |
|
|
|
|
Материал |
Алюминий или углеродистая сталь |
|
Задний противоподкатный бампер |
Секция из мягкой стали |
|
Посадочные ноги |
Jost E112-A-48-002 с односкоростной 2-коробкой передач |
|
Натирающая пластина |
Мягкая сталь 12 мм с шкворнем с фланцем Jost 50 мм |
|
Приостановка |
GRW, Пневматическая подвеска |
|
Оси |
Оси GRW с барабанными тормозами |
|
Подъемная ось опционально |
Не устанавливается, может быть включен в качестве дополнительной опции. |
|
Автомобильные диски |
Скидка 7 - 11.75*22,5 Стальные диски |
|
Шина |
Скидка 7 - 385/65 руб.22,5 |
|
|
|
|
Нижние выпускные клапаны |
6 выкл. – пневматическое управление 100 мм (без компенсации давления). |
|
Работа клапана |
пневматический кнопочный блок | |
|
Блок подготовки воздуха с запорным клапаном, масленкой, регулятором и манометром|Красная ручка аварийного отключения установлена на дальней стороне | |
|
|
Шесть алюминиевых пластин с отсеками | |
|
|
Все пневматические трубопроводы, находящиеся под прямыми солнечными лучами, должны быть закрыты муфтой. |
|
|
Линии разгрузки резервуаров |
Отдельные трубы |
|
Адаптер загрузки/выгрузки |
6 шт. по 100 мм API, открытые + установленная крышка. |
|
Клапан можно использовать в качестве дополнительной опции. |
|
|
Поддон для сбора капель |
Шкаф вокруг выпускного адаптера с поддоном для капель под API |
|
Защита от адаптера загрузки/выгрузки |
Дверь шкафа закрывается перед выпускным API |
|
Насос продукта |
Установленный |
|
|
|
|
Система торможения |
WABCO EBS - 24Вольт. Все пневматические трубопроводы, находящиеся под прямыми солнечными лучами, должны быть закрыты муфтой. |
|
Тормозные соединительные шланги |
Седельный тягач будет оснащен красными и желтыми тормозными шлангами Suzi's - сделано заказчиком |
|
Электрическая система |
Системы 12/24 В |
|
Задние фары |
2-выкл. Комбинированный стоп/хвост/указатель поворота с каждой стороны |
|
Фонарь заднего хода |
1 шт. на каждую сторону |
|
Противоугонная сетка |
Устанавливается на задние фонари и подсветку номерного знака. |
|
Задние фонари высокого уровня |
По одному дополнительному комбинированному стоп-сигналу/хвостовому/указательному фонарю высокого уровня с каждой стороны. |
|
Боковые габаритные огни |
5-выкл. Установлено на каждую сторону |
|
Рабочий свет |
Установленный |
|
Огнетушитель |
Два баллона STP по 9 кг, установленные в держателях из красного стеклопластика. |
|
Лоток для шланга |
Одиночный лоток для шланга из экструдированного алюминия шириной 270 мм. |
|
Устройство блокировки перил и люка |
Алюминиевый поручень с одной стороны (с ручным управлением), установленный для предотвращения несанкционированного доступа к крышке люка и фланцам на верхней части резервуара. В качестве дополнительной опции можно включить следующее: Полный поручень, покрытый алюминиевой пластиной, с ручной блокировкой (типа цилиндрического болта) |
|
Лестница доступа к резервуару |
Алюминиевая трубка диаметром 40 мм с рифлеными перекладинами в задней части бака. |
|
Дренажные трубы |
В передней и задней части контейнера для сбора мусора, проходит через корпус резервуара. |
|
Передние брызговики |
Не установлено · В качестве дополнительной опции могут быть установлены передние крылья из нержавеющей стали. |
|
Задние брызговики |
Одноколесное колесо из черного пластика: брызговики для предотвращения разбрызгивания установлены на задней части всех крыльев. |
|
Боковая защита от недоезда |
Алюминиевые двойные боковые направляющие |
|
Держатель запасного колеса |
Тип лебедки: двойное - 1x Super Single и 1 двойное колесо. |
|
Статический кабель |
Статический кабель из нержавеющей стали с намотанным покрытием и кабельным зажимом, установленным сбоку. |
|
Внутреннее соединение |
Статические кабели сверху вниз резервуара в каждом отсеке |
|
Точка соединения |
Внешняя точка соединения: 1 шт. на каждую сторону автомобиля. должны быть обозначены знаками наземной разметки |
|
Ящик для инструментов |
Один единственный запираемый пластиковый ящик для инструментов с вращающейся формой |
|
Дорожка |
Черные полосы Safety Walk по всей длине контейнера для сбора мусора |
|
Колесные колодки |
Два противооткатных упора из искробезопасного материала — защитная зона с дальней стороны убрана. |
|
|
|
|
Тарелки |
Информация об автомобиле, таблички с грузоподъемностью |
|
Светоотражающая лента |
Желтые по бокам и красные на заднем борте. |
|
Шеврон Совет |
1, 8 m |
|
Информационные наклейки |
Наклейки «Не курить», «Не использовать открытый огонь» и «Не использовать мобильные телефоны» сзади и с обеих сторон. |
|
щуп |
6-off Алюминиевые щупы с нейлоновым наконечником, хранящиеся на крышке бака: щупы должны быть чистыми и без каких-либо маркировок. В комплект поставки должно входить следующее: Направляющая щупа, установленная на внутренней стороне каждого заправочного люка и доходящая до пола каждого отсека. |
Наша фабрика является профессиональным производителем бензовозов уже 10 лет.
мы можем предоставить грузовик для перевозки топлива от 3м3 до 40м3
Мы также предоставляем полуприцеп FUEL от 20,000л до 60,000л.
ТТХ
1. Транспортные средства: бензин, дизельное топливо, мазут, спирт, пищевое масло и т. д.
2. Материал резервуара: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминиевый сплав, чистый алюминий, с резиновой футеровкой.
3. Форма резервуара: круглая, квадратная, овальная, круглая.
4. Насос: самовсасывающий насос, шестеренный насос, химический насос, насос из нержавеющей стали.
5. Счетчик масла: одинарный, двойной, дозатор налогового контроля.
6. Отсек: может быть разделен на разные помещения для перевозки различных нефтепродуктов.
7. Безопасность: технологии предотвращения аварий и противоаварийной защиты.
8. Защита окружающей среды: обеспечьте полностью закрытую погрузку и разгрузку, а также технологию дистанционного интеллектуального управления.
9. Высокая эффективность: максимальная грузоподъемность и легкая технология.
10. Стандарт: синхронизация с европейскими и американскими технологиями и модульной конструкцией.
почему выбрали нас
Всемирная сеть продаж, маркетинга и обслуживания.
За последние 10 лет мы экспортировали более 1000 единиц тяжелых грузовиков различных типов в более чем 20 стран Африки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Южной Америки. У нас есть профессиональная команда механиков, которая путешествует по всему миру и предлагает послепродажное обслуживание нашим клиентам.
Каждый клиент становится нашими друзьями, теперь у нас очень тесные отношения друг с другом, в последний особенный год, когда мир страдает от Covid-19, наша компания и наши клиенты находятся в одной лодке, чтобы справиться с трудными трудностями. время вообще.
Мы помогаем им получить медицинскую помощь и помогаем им снова выиграть тендер, во время или после ситуации с вирусом.
Мы всегда верим, что качество стоит на первом месте, а ответственность следует за ним. Мы выполняем свои обещания и гарантии при подписании договора и сохраняем наш сервис после продажи в течение всей жизни.
Мы приветствуем вас стать нашим другом.
Доставка:
Срок изготовления: 35 дней
Таможенное оформление: 5 дней
Условия оплаты: Депозит T/T 30% должен быть оплачен покупателем при подписании контракта, остаток должен быть оплачен, когда товар будет завершен перед отправкой.
Уведомление:
• 3 воздушных фильтра
• 3 топливных фильтра
• 3 масляных фильтра
• 3 пары тормозных колодок
Вышеуказанные детали предоставляются бесплатно для грузовиков, экспортируемых за границу, чтобы гарантировать клиентам, что грузовики находятся в хорошем состоянии.
Другие:
• Перед отправкой новый грузовик будет дважды покрыт воском, чтобы защитить его окраску от воды и ветра с океана.
горячая этикетка : 3-осный полуприцеп-цистерна для масла, Китай 3-осный полуприцеп-цистерна для масла производители, поставщики, завод, Инвестиции в трейлер массовых танков, Жидкий инженерный инженер, Служба прицепа с жидким баком
